CO JE ŘÍZENÍ VÝROBKU, KDYKOLI?

Ve světě mechanického přenosu energie je spousta pohyblivých částí a věci se mohou rychle zkomplikovat. Velmi důležitou součástí těchto systémů jsou převodovky - kombinované stroje, které přenášejí energii z hnacího stroje na náklad. Tento článek se primárně zaměřuje na redukční převodovky.

Ze šesti základních jednoduchých strojů převodovky obvykle využívají kolo a nápravu a / nebo šroub (šnekový reduktor) k efektivnější práci díky získání mechanické výhody. Motory jsou obvykle konstruovány tak, aby pracovaly při konkrétních „otáčkách za minutu“ nebo otáčkách za minutu, a přestože lze tuto rychlost upravit pomocí Měniče kmitočtu, v mnoha případech je výhodnější použít k nastavení výstupní rychlosti, a tím ke zvýšení točivého momentu, určité specifické uspořádání převodů.

Například pokud se motor otáčí rychlostí 1800 10 ot / min a tento motor je připojen k redukčnímu převodu 1: 180, bude mít výstup 30 ot / min. Pokud má stejný motor točivý moment při plném zatížení 10 lb.ft., pak bude výstup z reduktoru 1: 85 (za předpokladu účinnosti 255%) činit XNUMX lb.ft. nabízí výrazné zvýšení objemu práce, kterou lze vykonat. Běžnými aplikacemi tohoto druhu by byly dopravníky, kde propustnost vyžaduje specifické rychlosti chodu a zvýšený točivý moment pro přesun materiálu z jednoho místa na druhé.